Porozumienie podpisane przez ministrów ds. transportu zakłada zwalczanie „dumpingu socjalnego” oraz „nieuczciwej konkurencji” jaką mają stosować przewoźnicy z krajów Europy Środkowej i Wschodniej.
Umowa podpisana przez przedstawicieli: Francji, Austrii, Belgii, Danii, Niemiec, Włoch, Luksemburga, Szwecji oraz Norwegii, zakłada konieczność odbycia 48 godzinnego łikendowego wypoczynku kierowców w kraju pochodzenia co jest logistycznie niemożliwe do zaplanowanie w przypadku kierowców z takich krajów jak Polska, Węgry, Czechy lub Rumunia promując tym samym lokalnych przewoźników. Dokument ma zakładać też regulacje przewozów do 3,5t.
Podpisane w zeszłym miesiącu porozumienie dobitnie pokazuje dwie ważne rzeczy, to że wspólny rynek unijny o tyle istnieje o ile pozwala na ekspresję przewag krajów starej unii, a to właśnie możliwość konkurowania naszymi niższymi cenami i płacami, dziś określanych jako nieuczciwa konkurencja i dumping socjalny, była jednym z argumentów podczas referendum akcesyjnego.
Po drugie w świetle obecnie trwającej awantury o obsadę faktycznie mało znaczącego stanowiska, sprawa boleśnie pokazuje gdzie znajdują się priorytety unijnej polityki obecnej formacji rządzącej.
https://www.youtube.com/watch?v=11rUX1OU6OY
Za: narodowcy.net, cargonews.pl, gazetaprawna.pl
